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    根據(jù)技術(shù)的不斷更新，總結(jié)出頁巖粉碎機的技術(shù)修復要領，主要是將技術(shù)的漏洞進行合理的修復。如果在設備中出現(xiàn)葉輪的鉚釘頭部出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，就要通過壓縮緊葉輪體和設備的輪轂，這中間主要是用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部進行復原到原來的正常狀態(tài)。而堆鉚釘孔的要求也非常的嚴格，容易產(chǎn)生疲勞裂紋的狀況下，需要做調(diào)整，根據(jù)設備的廢料電焊的焊條進行焊接修復裂紋，但是要以葉輪軸向線為軸線的中心進行對稱矯正，還要對裂紋的焊縫出進行焊接剩余的焊條需要留在此處，再用一根新的焊條進行修復設備出現(xiàn)的鉚釘裂紋，焊完后的廢料焊條也要針對鉚釘進行修復修補，剩下的焊條的長度也要保持一致，以確保設備在焊補后的重量與之前的設備的重量達相等。若是出現(xiàn)對稱現(xiàn)象修補上的鉚釘孔在無裂紋的情況下將焊條堆焊到設備的修復處，用來合理的抵消對稱鉚釘孔裂紋處的新補的重量，還需要安裝對稱重量的合理的方法進入到焊接修復裂紋。頁巖粉碎機對葉輪有簡單嚴格的平衡實驗的要求，方法也非常的簡單，主要是把葉輪支起后再用手進行合理的波動使之到標準的旋轉(zhuǎn)，而達不到平衡的位置時需要進行左右輕微的擺動，若有出現(xiàn)偏重的現(xiàn)象對葉輪上的點焊，需要增加重量才能保持到平衡的狀態(tài)，或者需要用邊角磨進行機磨來調(diào)整葉輪的焊痕，才能達到設備重量的平衡，這樣就需要調(diào)整風機來修復工作。在針對風機上特別要注意不能用電焊機進行隨意的焊接，將焊痕留在葉輪上，以免在后期運行上影響風機的使用和平衡度，達不到修復的目的，還會造成對設備事故的影響和損失。
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